Program
lojalnościowy
4,9/5 Nasza ocena
na Opineo
Punkty odbioru rowerów
Dostawa gratis w 24h
Program
lojalnościowy
4,9/5 Nasza ocena
na Opineo
Punkty odbioru rowerów
Dostawa gratis w 24h
Rower dobrze się spisuje w terenie i na trasie. Rewelacyjny! Po przejechaniu kilkudziesięciu km należy sprawdzić tylko mocowanie śrub.
W takiej cenie nie znajdzie się lepszego sprzętu, bardzo ładnie zrobiony, wszystko dopracowane, wygląda na dużo droższy. Ja mam 180cm wzrostu, rozmiar M pasuje mi idealnie, jedyna wada, jaką znalazłe m to za twarde przełożenie na podjazdach. Polecam.
Fajny gravel, dzięki!
Fajny gravel, dzięki!
Jestem po paru jazdach i jestem bardzo zadowolony, spisuje się super, polecam.
Dobry rower.
Jestem bardzo zadowolona z zakupionego roweru. Nie zdawałam sobie sprawy, jak osprzęt roweru robi różnicę w lekkości jazdy. Jeździ mi się na tym rowerze świetnie, przerzutki płynnie się zmieniają, poz ycja jest wygodna, kolor rewelacja. Jazda na rowerze sprawia mi teraz jeszcze więcej radości. Polecam ten model z całego serca.
Genialny gravel. Piękny design, świetna jakość wykonania Orbei i przede wszystkim niesamowity komfort jazdy. Napęd 1X działa bez zarzutu i jest mega wygodny w obsłudze. Rower jest szybki na szosie i b ardzo stabilny w terenie. Jeśli ktoś szuka jednego roweru do wszystkiego, Orbea Terra to idealny wybór. Bardzo polecam.
Bardzo przyjemny gravel. Kupiłem jako drugi gravel, do jazdy zimą. Za te pieniądze nie wiem, czy jest coś lepszego.
Jako pierwszy gravel miałem obawy, jednak świetnie wpasował się w moje oczekiwania Wygodny i solidny. Hamulce pewne, awaryjne hamowanie zaliczone na 5+ Przerzutki SRAM 1x11 wygoda i precyzja. Podjazd y niestraszne, a zaliczony już 9% na zjazdach także nie brakuje zakresu. Siodło w standardzie przyjemne, pedały "kleją" się pięknie do obuwia (nie jestem fanem "wczepów"). Amortyzator po korekcie ciśnienia pod wagę wybiera pięknie i pozwala na szutrowanie 25+ km/h bez bólu nadgarstków. Nie jest to full pro carbon aero sport edition, a dla mnie jako kochającego przejażdżki nie tylko po ścieżkach rowerowych spełnia oczekiwania na 110% Szczerze mogę polecić i POLECAM!
Świetny gravel na niezbyt ambitny teren. Właściwie to jest praktycznie rower szosowy na szerokiej oponie. Bardzo szybki, super odejście, bardzo reaktywny i zwrotny. W trudniejszym terenie te jego cech y zaczynają nieco przeszkadzać bo robi się nerwowy (krótki rozstaw osi). Bardzo dobra jakość wykonania, choć z lakierem matowym trzeba trochę uważać np. wieszając na rurach jakieś sakwy na paski, bo taki lakier nieco łatwiej się rysuje/odbarwia. Moim zdaniem to rewelacyjny rower dla miejskich gravelowców. Doskonały na szosę, ścieżki rowerowe, chodniki, kostki i szutry premium.
Na chwilę obecną przejechałem 300km Niszowy rower klasy Premium, jeździ fenomenalnie . Rower z geometrią do dalekich wypraw typu ultra. Ma jeden minus , za mało mocowań na bidony lub sakwy, przede ws zystkim brak mocowań pod dolną rurą, przed kołem. + prowadzenie +sztywność +amortyzator RD2 +grupa napędowa - brak dodatkowych mocowań pod bidony.
Tani, dobrze wyposażony gravel, kupiłem rozmiar L, a mam 1,83 wzrostu i nadwagę, ale wzmacniane koła wiele potrafią wybaczyć. Rama i widelec dobrze amortyzuje na szutrze czy dziurawym asfalcie, opony porządne Conti 120dpi. Wybór roweru nieprzypadkowy - idealny dla osób z nadwagą i niekorzystnym BMI, obsługa sklepu wzorowa (zakup realizowany w poniedziałek ,a dostawa po umówieniu terminu i godziny w środę godz. 9-12). Polecam model roweru, jak i sklep "Centrumrowerowe" to udane zakupy i radość ze sprzętu.
Parametry roweru w stosunku do ceny - sztos. Póki co przejechane 600km, wszystko jest w porządku, dzięki niemu zakochaliśmy się w gravelu.
Rower jest świetnie zestrojony technicznie, absolutnie kompletny, dotarł zgodnie z deklaracją sprzedawcy w terminie.
Jeśli chodzi o moje wrażenia tym rowerem to, - składałem go ok 30 min poszło gładko pedały są w zestawie choć na stronie piszą że nie dodają do zestawu plus - w tym zestawie jest dynamo w przednim k ole i to jest fajne ale ma swoje minusy, jak jest włączona lampka to dynamo stawia dosyć duży opór i ciężej się pedałuje, drugi raz bym tego nie kupił lepsze lampki na baterię, - Przez pierwszy tydzień jazdy coś trzeszczało mi jak pedałowałem i za nic nie mogłem dojść co tak trzeszczy, okazało się że z tyłu błotnika była śruba niedokręcona. Przez tydzień lokalizowałem to trzeszczenie. :) Ja kupiłem ramę l i mam 183cm ale teraz już bym jej nie kupił lepiej jak jesteś na granicy centymetrów to bierz XL będzie lepsza. Ogólnie rower sztos trochę tylko błotniki słychać na dziurach, ale dobrze mi się jeździ, trzeba dobrze ustawić koła bo mogą ocierać o hamulec
Super zmiana z ciężkiego roweru MTB na lekkiego gravela, karbon fajnie tłumi dziury, bardzo dobra zmiana geometrii. Czuć agresywność na zakrętach, bardzo fajnie trzyma sie asfaltu.
Jakość wykonania i użyte podzespoły na poziomie wielkich marek rowerowych. Rower godny polecenia. Jedna rzecz do zwrócenia uwagi to długość sztycy. Od rozmiaru XS do M jest jedna uniwersalna. Mam 155c m wzrostu i trzeba było ją ciąć. (Taki problem to nie problem)
Bardzo dobry rower, ekspresowa przesyłka.
Na szczególną pochwałę zasługują: jakość wykonania, geometria oraz wszechstronność roweru. Sensa Modena sprawia dużo radości z jazdy i zdecydowanie spełniła moje oczekiwania. Polecam każdemu, kto szuk a komfortowego i szybkiego gravela do długich wycieczek oraz codziennej jazdy.
Rower sam w sobie jest świetny – w tych pieniądzach to bardzo fajny wybór (lakier kameleon to cudo!). Jedyne, co zawiodło, to usługa złożenia przez Centrum Rowerowe (miało być 95%). Przerzutki były rozregulowane od nowości, a sprzęgło zostawiono w pozycji serwisowej. Dla laika była to średnio miła „niespodzianka”. Sam rower był dobrze zabezpieczony do transportu, ale montaż zdecydowanie do poprawy.
Przez ponad 10 lat kupowałem budżetowe szosówki lub ostatnio felt vr 60. Ale jednak opona 30-35 a 40 lub więcej robi różnicę. Ja się czuję jakbym przesiadł się z racing car do limuzyny. Ten rower w te j cenie (5k w promo) to jest genialny absurd. Nic tu nie trzeba wymieniać. Jedyne co to wytarł żem napęd i woskiem zalał. Jak to chodzi. Sprężystość ramy i widelca razem z tymi oponami (genialne na piach i las). Podsumowując - sprzedałem szosy, kupiłem tego. Z całego serca polecam. Jestem przemożnie ukontentowany! Ha!((:
Moja opinia użytkowania po przejechaniu 130+ km i serwisie gwarancyjnym. Rower kupiłem po porównaniu go z Unibike Geos - oba rowery były na mojej shortliście graveli ze względu na wygodną geometrię i pasujący do mnie rozmiar ramy. Observer wygrał karbonową ramą oraz brakiem przedniej przerzutki, co dla mnie było ważne (mimo że przerzutka Shimano w Observerze jest niższej klasy niż przerzutki w Geosie). Zakup prosty, przez internet z wysyłką do mechanika (tą opcję wybrałem) za którego musiałem dodatkowo zapłacić, ale złożył rower i wyregulował go pięknie. Sprzedawca nie dopracował jednak tego procesu: zapakował w karton instrukcję dla rowerów Corratec w jęz. angielskim i niemieckim. Na infolinii polecili mi pobrać instrukcję pod hasłem observer, która jest ogólna dla wszystkich rowerów (podejrzewam że nie mają instrukcji dla observera). Na infolinii zamieszanie co do daty przeglądu gwarancyjnego: raz powiedzieli że po 30 dniach a inny razem że do 30 dni (w ww. dokumentach znalazłem że do 30 dni jest wersją na piśmie). Jazda na gravelu Oxfeld Observer to przyjemność. Wygodna geometria, duże koła, dobra przerzutka i dobry osprzęt. Rower jest szybki, wydajny, i po prostu ładny. Jeździłem nim po mieście, po szosie, po szutrze oraz lesie i bezdrożach - w każdych z tych warunków rower jest szybki i stabilny. Warto zauważyć że rower preferuje dłuższe łuki przy skręcaniu. Największe plusy: doceniam rower za niską wagę, ponieważ często wnoszę go po schodach. Duża ilość karbonowych elementów dobrze pracuje podczas jazdy w mieście. Ma dużo miejsc montażowych, co w przyszłości pozwoli mi go przerobić na bikepacking. Największe minusy: zastosowane siodło (Selle Italia Model X) jest za bardzo twarde. Z tego co czytałem ten rower jest pierwszą karbonową propozycją firmy Dadelo, w związku z czym nie ma w internecie (05.2026) niezależnych informacji i testów roweru. Model wypuszczony w 2026 roku, będzie dopiero testowany przez pierwszych miłośników dwóch kółek. Wg mnie rower ok!
Zakup tego sprzętu okazał się w moim przypadku strzałem w przysłowiową 10. Rower jest lekki, wygodny do jazdy. Świetnie sprawdza się w terenie oraz na asfalcie. Osprzęt, w jaki jest wyposażony mój mod el, spełnia wszelkie moje oczekiwania. Dodatkowym atutem jest wygląd - kolor robi robotę, prezentuje się rewelacyjnie. Jazda to sama przyjemność. Trochę trzęsie po ścieżce w lesie lub parku ale tak wygląda jazda gravelem. Poza tym jest szybko, zrywnie, responsywnie, a sama jazda sprawia wielką frajdę. Za każdym razem pojawia się wielki uśmiech na twarzy jak zasiadam pełen energii do jazdy przed siebie, nie istotne w jakim kierunku :) Polecam gorąco!
